“雙業(yè)聯(lián)動(dòng)”鐵路為紹興企業(yè)推出貨運(yùn)改革試點(diǎn)產(chǎn)品 浙江在線-紹興在線12月13日訊(記者 曹婷婷 通訊員 余明霞) 12月12日，紹興市交通委聯(lián)合市經(jīng)信委組織召開了“紹興市工業(yè)企業(yè)與鐵路部門雙業(yè)聯(lián)動(dòng)會(huì)議”。會(huì)上紹興鐵路局杭州貨運(yùn)中心向紹興市具有全國性網(wǎng)絡(luò)布局的生產(chǎn)制造企業(yè)推出“散貨快運(yùn)、批量快運(yùn)、一口價(jià)新管內(nèi)、一口價(jià)新直通”等鐵路貨運(yùn)改革試點(diǎn)產(chǎn)品，并給企業(yè)提供優(yōu)惠的價(jià)格和服務(wù)舉措。全市20多家制造企業(yè)代表參會(huì)交流，并在汽配、家用電器、塑機(jī)、橡膠等領(lǐng)域當(dāng)場與鐵路部門達(dá)成合作意向。 雙業(yè)聯(lián)動(dòng)，一般指制造企業(yè)和物流企業(yè)為實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)供應(yīng)鏈物流活動(dòng)，以供應(yīng)鏈管理理念為指導(dǎo)，共同追求資源集約化經(jīng)營和供應(yīng)鏈整體優(yōu)化的協(xié)同合作，相互深度介入對方企業(yè)計(jì)劃、組織、運(yùn)作和控制等管理活動(dòng)的過程。 據(jù)交通部門介紹，當(dāng)前紹興市發(fā)展雙業(yè)聯(lián)動(dòng)，一方面是貫徹落實(shí)國家、省市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的需要，另一方面也是促進(jìn)紹興工業(yè)企業(yè)增強(qiáng)競爭力的需要。 會(huì)上達(dá)成合作意向的紹興躍進(jìn)汽車前橋有限公司負(fù)責(zé)人表示，在人口紅利逐步減弱、外部市場不斷萎縮的今天，成本控制水平直接影響著企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力，鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全國，特別是中長距離運(yùn)輸具備相對低廉的運(yùn)價(jià)，非常有利于企業(yè)依托鐵路網(wǎng)拓展?fàn)I銷市場，降低物流成本，提高實(shí)實(shí)在在的競爭力。紹興鐵路局杭州貨運(yùn)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次從上而下的鐵路貨運(yùn)市場化改革承擔(dān)著降低全社會(huì)物流成本的光榮使命，鐵路部門將以市場為導(dǎo)向，轉(zhuǎn)變思路，創(chuàng)新舉措，逐步向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型，為社會(huì)提供更為便捷、高效、低碳、環(huán)保的物流服務(wù)。 會(huì)上各單位還達(dá)成共識(shí)，決定從三方面加強(qiáng)“雙業(yè)聯(lián)動(dòng)”制度化建設(shè)：一是建立依托政府部門的協(xié)調(diào)機(jī)制。交通委、經(jīng)信委將建立定期交流溝通機(jī)制，協(xié)調(diào)解決企業(yè)在發(fā)展“雙業(yè)聯(lián)動(dòng)”中出現(xiàn)的一些政策性問題，努力為企業(yè)發(fā)展鋪平道路。二是建立依托行業(yè)協(xié)會(huì)的需求引導(dǎo)機(jī)制。充分發(fā)揮交通運(yùn)輸、工業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)的橋梁中介作用，宣傳鐵路運(yùn)輸在各個(gè)工業(yè)子行業(yè)的服務(wù)產(chǎn)品，努力為制造企業(yè)拓展市場提供更多的物流選擇。三是建立依托市場的物流資源競合機(jī)制。工業(yè)企業(yè)在“雙業(yè)聯(lián)動(dòng)”過程中將不斷拓展物流資源來源渠道；鐵路運(yùn)輸則通過構(gòu)建與公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)谋容^優(yōu)勢，在與市場微觀主體的競爭中逐步鞏固自身綜合物流服務(wù)商地位，最終雙方依托市場機(jī)制取得雙贏。 xadjsw.com http://xadjsw.com/xwzx/xydt/2014/1213/118.html http://xadjsw.com/xwzx/xydt/2014/1213/117.html http://xadjsw.com/xwzx/xydt/2014/1213/116.html http://xadjsw.com/xwzx/xydt/2014/1213/115.html http://xadjsw.com/xwzx/xydt/2014/1213/114.html http://xadjsw.com/xwzx/xydt/2014/1213/113.html http://xadjsw.com/xwzx/xydt/2014/1213/112.html http://xadjsw.com/xwzx/wlzx/2014/1213/123.html http://xadjsw.com/xwzx/wlzx/2014/1213/122.html http://xadjsw.com/xwzx/wlzx/2014/1213/121.html http://xadjsw.com/xwzx/wlzx/2014/1213/119.html http://xadjsw.com/xwzx/wlzx/2014/1213/120.html http://xadjsw.com/xwzx/gsxw/2014/1213/111.html http://xadjsw.com/xwzx/gsxw/2014/1213/110.html http://xadjsw.com/xwzx/gsxw/2014/1213/109.html http://xadjsw.com/xwzx/gsxw/2014/1213/108.html http://xadjsw.com/xwzx/gsxw/2014/1213/107.html
上一篇：1秒識(shí)別兩三件快遞 軟硬件合并解決物流效率問題
下一篇：紹興到石家莊物流公司-精品專線
